Avgift för oförsäkrade fordon
Avgiften, som kallas trafikförsäkringsavgift, är en sanktion som ska vara så hög att ingen kan tjäna på att ha sitt fordon oförsäkrat.
Vi har laglig rätt, enligt 34 § i trafikskadelagen, att ta ut trafikförsäkringsavgift av personer som äger fordon som är oförsäkrade. Vi får information om vilka fordon som saknar trafikförsäkring från Transportstyrelsen.
Vad kostar det?
Här kan du se hur mycket det kostar per dag att ha ett fordon oförsäkrat.
Alla belopp är i kronor.
| Fordonsslag och användningssätt | Avgift per dag |
| Personbil, yrkesmässig personbefordran (taxi) | 224 |
| Personbil, yrkesmässig godsbefordran (budbil) | 56 |
| Personbil, yrkesmässig uthyrning | 78 |
| Personbil, husbil, inte yrkesmässig trafik | 22 |
| Personbil, övriga (privat personbil) | 202 |
| Lastbil, inte yrkesmässig trafik, husbil | 45 |
| Lastbil, totalvikt högst 3 500 kilo, yrkesmässig godsbefordran | 101 |
| Lastbil, totalvikt högst 3 500 kilo, yrkesmässig uthyrning | 78 |
| Lastbil, totalvikt högst 3 500 kilo, inte yrkesmässig trafik | 202 |
| Lastbil, totalvikt över 3 500 kilo, brandbil | 28 |
| Lastbil, totalvikt över 3 500 kilo, övriga | 207 |
| Lastbil, yrkesmässig personbefordran | 134 |
| Buss | 196 |
| Motorcykel, slagvolym högst 125 cm3 och effekt högst 11 kilowatt | 34 |
| Motorcykel, slagvolym över 125 cm3 eller effekt över 11 kilowatt | 224 |
| Moped, registreringspliktig | 45 |
| Traktor | 60 |
| Motorredskap | 34 |
| Terrängfordon | 56 |
För veteranfordon (30 år och äldre) gäller full avgift för dessa fordonsslag: Registreringspliktig moped, traktor, motorredskap eller terrängfordon. För veteranfordon som tillhör övriga fordonsslag är avgiften 50 procent lägre än vad som anges i listan.
Det minsta du kan bli skyldig att betala i avgift är 200 kronor. Det är det så kallade minimibeloppet vi har rätt att ta ut när vi skickar det första kravet för ett oförsäkrat fordon.
Avgiften uppdaterades senast april 2025.
Så räknas trafikförsäkringsavgiften ut
Trafikförsäkringsavgiften bestäms enligt 34 § i trafikskadelagen och baseras på försäkringsbolagens årspremier för trafikförsäkring. Avgiften får inte vara mer än 10 procent högre än den högsta trafikförsäkringspremien (inklusive premieskatt) på den svenska marknaden.
Trafikförsäkringsavgiften utgår från försäkringsbolagens årspremier för fordon av samma fordonsslag och med samma användningssätt. När vi räknar ut avgiften skiljer vi på fordonsslag (till exempel personbil, mc eller buss) och användningssätt (till exempel privatbil, taxi eller hyrbil). Däremot tar vi ingen hänsyn till fordonets fabrikat, årsmodell, bostadsort, bonus, körsträckeklass med mera.
Fordonen delas in i 19 avgiftsgrupper.
Vi utvärderar trafikförsäkringsavgiften minst två gånger om året. Den justeras även vid behov om försäkringsbolagen ändrar priset på sina trafikförsäkringar. Processen för hur avgiften bestäms granskas varje år av våra externa revisorer.
Sänkt avgift för den som är oförsäkrad under lång tid
För att motverka en alltför hög skuldsättning sänker vi trafikförsäkringsavgiften stegvis för den som har ett fordon oförsäkrat under lång tid. Nivåerna ses över regelbundet. Detta gäller från och med den 1 april 2025:
- Från dag 91 sänks avgiften till 50 procent av ordinarie avgift.
- Från dag 181 sänks avgiften till 25 procent av ordinarie avgift.
Trafikförsäkringsavgiften ska gälla ett och samma fordon under en sammanhängande period. Det lägsta belopp vi debiterar med en sänkt avgift är 7 kronor per dag.
Trafikskadelagen
Reglerna om trafikförsäkring och trafikförsäkringsavgift står i trafikskadelagen. Lagen finns att läsa på Sveriges riksdags webbplats.